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2019年快递末端发展趋势预测

发布时间:2019-02-25 10:28:57
 2019年快递末端发展趋势预测_物流_电商报

快递末端而言,2018年是具有里程碑意义的一年:

1、2018年1月23日,国务院办公厅【国办发〔2018〕1号】发布了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》,第四条第十二项提及“鼓励快递物流企业、电子商务企业与连锁商业机构、便利店、物业服务企业、高等院校开展合作,提供集约化配送、网订店取等多样化、个性化服务。”明确鼓励快递末端发展。

2、2018快递新规5月1日施行的《快递暂行条例》中有明确规定:根据快递法的15条暂行条例中显示,快递员可以将客户的物品存放到快递柜中!并且鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施,为用户提供便捷的快递末端服务。

以上两条规定,将快递末端合法纳入国家邮政体系规划和综合管理范畴;同时各项会议以及2019年新年贺词中频繁提及快递行业,这将是历年来快递行业的发展契机;基于此,2019年快递末端市场将会呈现怎样一种发展趋势?我们不妨结合新的变化,在此做一些大胆的预测。

一、末端公司将呈现区域化的特征

从2014年05月18日顺丰嘿客正式在全国铺开名为“嘿客”的便利店开始,快递市场开始涌现快递末端或者快递最后一公里、最后100米等专业名词以及各类不同品牌的末端公司。

时隔几年后快递末端出现了规模化、多场景的铺设格局,经过几年摸索尝试后,快递末端领域暴露了诸多问题。但是,这种新生的商业形态也让很多企业、个人看到新的商业机会:

1、区域快递加盟商自发地在各自快递加盟商所属区域建设末端。

2、快递公司总部进行末端品牌建设。

3、极少部分地产集团、物业公司开始切入快递末端市场。

4、创业公司进入快递末端行业。

以上,几个末端业态,仍处在不断探索的过程中,市场未出现成熟模式;综合来看,区域化可能是未来的发展趋势。无论从资金、管控等角度看,区域孵化就像是在冬眠的猛兽,等待春天的到来。

二、末端公司将呈现服务场景细分的特征

从无到有,快递末端领域经历着由粗放到精细、政策的从零到一、法律法规的从零到一的过程;在这个过程中快递末端场景大多被分为社区、校园、写字楼、工厂园区、乡镇等场景;快递末端作为服务企业要想生存下来,服务以及赢得用户才是核心所在。因此,末端公司需要根据自己自身不同的服务场景进行场景细分,针对不同场景建立不同的服务体系以及适用于不同场景的商业模式。

三、末端公司集约化配送的特征

随着快递业务量,对集约化配送的需求将在今年出现转折,相信很多聚集区以及乡镇居民点都会出现末端三方集约化的门店;甚至涌现部分共同分拣、共同配送的网络。但是,共同分拣、配送最终是头撞南墙还是突围目前不好表态。

四、末端公司场景中将更多地涌现叠加的业务模式

单一的快递末端公司以及网点,在社会压力状态下,很难进行存货;无论是房租、用工等方面;因为快递末端公司为了破局,将不断尝试可为门店赋能的业务。大胆设想,末端配送网点的业务范围会拓展为餐饮、本地商圈产品配送等内容,并同态叠加生存。

反观目前各末端公司业态,仍停留在最开始末端出现时期的设想,因此社区拼团在夹缝中,以另外一种业态入驻社区,然后可以进行釜底抽薪。

五、末端公司信息化水平以及信息来源需要提升

2018年从常规的智能快件箱,到按照不同场景的客观状况来满足用户需求的快递塔、快递墙,再到智能信包箱以及户门的“最后一公里”配送小盒,无人车、无人机纷纷涌现,2019年有望在更多的网点得到实际应用,前提是量产而不是噱头。

2019年身份验证、人脸识别、OCR等技术将更加大众化的出现在各类末端场景中,不进行信息化水平提升的行业,可能面临淘汰并购的风险。

另外,信息来源上,各快递公司在面临的压力情况下,可能会有不同程度的信息共享,以加密或者隐藏部分信息形态展示,因此不存在信息泄露的风险。

六、末端公司场景中部分觉醒行业的涌现

末端配送需要场景资源的配套,涉及场地、人员、快递件量、后端匹配服务等资源。2018年已经出现不同行业资源的企业涉及末端行业,2019年有望出现更多类似的企业涉足快递末端行业,也有希望得到部分资本的青睐。无论是哪个行业涉及末端行业都是在对传统行业进行变革,从而满足消费者的消费需求、服务需求。

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